Майкл Грегори (Михаил Леонтьевич Григорашвили) (1888 - 1953) - Первый летчик Российской Империи, авиационный инженер грузинского происхождения. Российский, канадский и американский авиаконструктор, один из пионеров авиационной промышленности этих стран. Григорашвили работал инструктором для пилотов. После блистательного окончания авиационной школы известного французского авиатора Пишофа, расположенной недалеко от Парижа, он получает предложение остаться инструктором при школе, но возвращается в Россию. Здесь Григорашвили поступает механиком на завод Первого русского товарищества воздухоплавания и строит аэроплан «Блерио». Вскоре он был приглашен инструктором и преподавателем в авиационную школу Петербургского Императорского аэроклуба. Став опытным пилотом, Григорашвили начал в целях пропаганды устраивать показательные полеты с фигурным пилотажем в Петербурге и в других городах России. С началом Первой Мировой вступил в армию в качестве офицера. Большевистский переворот в 1917 году вынудил его уехать в провозглашенную Грузинскую Демократическую республику , где он работал в качестве инженера дороги в Грузии, в министерстве связи. После советского захвата Грузии в 1921 году он отправился в изгнание в Соединенные Штаты. Кратко проработав на небольшом авиационном заводе в Род-Айленде , Григорашвили, к тому времени известный как Грегор, был завербован в качестве авиаконструктора компанией Дейтон-Райт в 1921 году и Кертисс-Райт в 1923 году. В 1934 году Грегор основал собственную фирму Gregor Aircraft, которая построила оригинальный легкий самолет 1GR-1. В 1940-х годах Грегор работал одним из ведущих дизайнеров в компании Chase Aircraft . Он умер в Трентоне, Нью-Джерси. На фото он стоит крайним справа.